風(fēng)冷螺桿式冷水機(jī)就是能直接使用機(jī)組上的風(fēng)冷凝器把熱量排到空氣中的螺桿式冷水機(jī)，采用原裝進(jìn)口雙螺桿系列壓縮機(jī)，雙螺桿5：6齒數(shù)等到領(lǐng)先的線性規(guī)劃，節(jié)能髙效，髙效活閥能量操控，完結(jié)分級(jí)或無級(jí)能控，平衡規(guī)劃，工作超靜平穩(wěn)。風(fēng)冷式螺桿冷水機(jī)組特點(diǎn)：制冷量范圍為：102500Kcal/h到654800Kcal/h。

更換電機(jī)、復(fù)位熱繼電器、更換調(diào)整皮帶、皮帶輪、葉片。換油氣分離芯，同時(shí)更換冷卻油及油濾清器。冷卻油，冷卻油量應(yīng)保持在油窗或油位計(jì)的2/3處，過多會(huì)使壓縮空氣中含油量增大，過少會(huì)造成高溫，油位應(yīng)每天檢查一次。截面積應(yīng)不小于散熱器面積的80%，通風(fēng)管的長度不宜超過10m.通風(fēng)管的彎頭只允許一個(gè)，彎頭處應(yīng)有圓弧過渡，出口處1m內(nèi)無障礙物。

壓縮機(jī)電機(jī)卡死故障：壓縮機(jī)軸承在潤滑不良或者缺油運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，將會(huì)造成壓縮機(jī)軸承磨損卡死。

具體故障表現(xiàn)：壓縮機(jī)啟動(dòng)后馬上出現(xiàn)電流保護(hù)或者出現(xiàn)壓縮機(jī)內(nèi)置保護(hù)器跳開。

產(chǎn)生原因：制冷系統(tǒng)出現(xiàn)制冷劑泄漏時(shí)同時(shí)也造成潤滑油泄漏，使得壓縮機(jī)潤滑油偏少；系統(tǒng)中進(jìn)入了空氣和水分，在壓縮機(jī)的高溫高壓長時(shí)間的運(yùn)行下，使?jié)櫥烷_始酸化及熱化終變成膠狀物質(zhì)，造成壓縮機(jī)卡死；為了祛除空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部遺留的已酸化空調(diào)油，目前維修普遍使用（或其他清洗液）清洗空調(diào)冷媒管路系統(tǒng)，系統(tǒng)管壁上遺留的有時(shí)被冷媒及空調(diào)油稀釋，被稀釋后的隨冷媒及空調(diào)油在壓縮機(jī)的高溫高壓下長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，使空調(diào)油開始酸化及熱化終變成膠狀物質(zhì)，出現(xiàn)壓縮機(jī)抱死的現(xiàn)象。